Holgura en rueda trasera

[jobeca]

Diez años sin casi problemas y ahora se empiezan a acumular.
La rueda trasera de la T5 vibra y se mueve. Intento apretar la rosca pero continúa vibrando y tengo miedo a apretar más por si se pasa de rosca.
He intentado sacar la rosca para ver si tanto la rosca como el eje están bien, pero no puedo, por muchas vueltas que le doy a la rosca no sale.
No sé que hacer para sacar la puñetera rosca.

[Ciberalta]

Creo que será el estriado del tambor, que se habrá ido "a freír esparragos". Si es eso tendrás que cambiarlo por un tambor nuevo.
Lo de sacar la tuerca, quizá salga con una pistola de impacto.

"Be Vespa, my friend."

[jobeca]

Por fin he logrado quitar la rosca, con ayuda de un amigo, y estaba lisa, había perdido toda la rosca, el hilo estaba enrollado en el eje.
A comprar una nueva. ¿Alguien sabe a que par hay que apretarla?

[jobeca]

Esta mañana he comprado una rosca del eje trasero de la T5, pero enrosca a derechas, no lleva la rosca invertida.
¿Hay algún problema o da igual?

[camilo]

Yo soy cero en mecánica
Pero pienso que si en rosca a derechas, es más fácil que se desenrosque al girar la rueda en orden de marcha

[jobeca]

Si, camilo, yo también pienso lo mismo, pero en dos de nuestros patrocinadores me han dicho que ahora son ya todas con rosca a derechas y no influye demasiado. El sábado montaré todo y el sillín tapizado por Eugenio y a ver si deja de tener holgura y no se desenrosca. Ya veremos.

[camilo]

A ver si hay suerte

[jobeca]

Pues nada, hace un par de semanas que compre rosca, arandela y pasador nuevos. Apreté todo lo que pude y tras ir varias veces a Valencia, a Requena y a un par de sitios más, parece que no se mueve.
Ale, una cosa menos